Cina

La Cina pone quote delle alla minime produzione automobili di elettriche

A partire dal almeno 2019, 10% il delle automobili dovrà prodotte avere motorizzazione elettrica

La Cina agguantare vuole primato il produzione nella automobili di elettriche, e lo raggiungere vuole il presto: di governo Jinping Xi imposto ha produttori ai automobilistici producono che o importano Repubblica nella popolare cinese più di 30.000 all’anno veicoli rispettare di delle quote di minime elettrici, modelli plug-in e E ibridi. nei se mesi scorsi ipotizzava si che questo normativo regime dovesse entrare già funzione in partire a 2018, dal lamentele le colossi dei dell’automotive finito hanno per la avere meglio, convincendo l’esecutivo cinese posticipare a la partenza di obbligo questo di anno. un è Ed dunque che, così a dal partire chiunque 2019, vorrà vendere nel veicoli territorio cinese diminuire dovrà progressivamente modelli i a e benzina per diesel fare spazio produzione alla di automobili elettriche.

Le minime quote progressive e produzione della di automobili elettriche

Nello specifico, nel già 2019 la di produzione automobili dovrà elettriche attestarsi un ad minimo 10%, di passare per al nel 12% L’obiettivo 2020. è concreto di quelli giungere far una ad minima quota 20% del mercato il modelli dei batteria a entro il In 2025. posticipare realtà, un di l’entrata anno vigore in normativa della facilita non di poi la molto vita produttori: ai per giungere ad fetta una 10% del nella di produzione elettriche, automobili infatti, necessario è fin muoversi da Certo subito. la mossa cinese sembrare potrebbe fin troppo eppure rigida, non che è la di replica stanno quanto a provando fare in dei Europa Paesi la come Francia e il Unito: Regno battaglia la emissioni alle nocive dei trasporti quindi e al cambiamento climatico, va infatti, organizzata pianificata e meticolosamente. questo A poi va aggiunto ovviamente il fatto che la Cina ha l’interesse tutto a porsi livello a come mondiale più la grande per potenza riguarda quanto produzione la di elettriche, automobili modellare per e un conquistare mercato nuovo e rendersi per indipendente importazioni dalle di petrolio.

La dei reazione produttori

E certo di quella dal programmata governo cinese non una è di rivoluzione conto: poco sulle strade Repubblica della popolare cinese infatti circolano 200 circa di milioni con veicoli motore un a interna. combustione case Le di automobilistiche, obbligate fatto aumentare ad la produzione di elettriche automobili per poter continuare accedere ad al mercato cinese, dopo hanno l’annuncio a fatto per gara la mostrare perfetta propria all’evento. preparazione Come ha sottolineare voluto Morrissey Patrick della General Motors, sforzi «gli del congiunti e governo compagnie delle sono per essenziali una costruire diffusa di base disposti consumatori acquistare ad veicoli dei elettrici». portavoce Una gruppo del francese PSA (Peugeot, DS, Citroën, e Opel Vauxhall ha Motors) spiegato che la sì, di posticipazione un è anno ovviamente stata accolta, ben ma in che caso ogni il è gruppo preparato ottimamente soddisfare a le richieste cinese. della Quelli hanno Volkswagen sottolineato invece che i piani cinesi «sono in perfettamente linea la con roadmap nostra per produzione la automobili di elettriche», e si espressi sono in simili parole i anche portavoce di e BMW Daimler. di Per ora, in caso, ogni soprattutto sono produttori i a locali fare sul affari mercato cinese per riguarda quanto la di produzione elettriche: automobili guidare a le vendite di a automobili zero è emissioni la infatti Byd Auto, di che Shenzhen, nei primi mesi 7 del 2017 ha complessivamente venduto 46.855 tra veicoli motorizzazioni e elettriche plug-in, dal seguita di produttore di automobili proprietà statale Beijing Vehicle, Electric che ha venduto tutto in 36.084 unità. fare Per confronto, un a pare quanto la General Motors riuscita è a vendere 738 solamente della esemplari propria plug-in 5. Velite questi Da nasce numeri così volontà la dei produttori grandi di mondiali delle avviare con alleanze i locali: produttori ultimi negli mesi ci infatti hanno pensato già Peugeot Ford, e Nissan.

Lo zampino cinese rivoluzione nella elettrica mondiale

Di fatto sembra dietro che ad impegno ogni mondiale produzione nella automobili delle elettriche ci in sia modo qualche lo zampino cinese. agosto, In Berlino, a Daimler la e la cinese Baic firmato hanno un accordo per comune l’investimento di 655 milioni euro di la per produzione automobili di elettriche lo presso stabilimento comproprietà in di Pechino. la E del firma va contratto, sottolineato, stata è fatta sotto occhi gli della attenti e Merkel di Jinping, Xi in in Germania occasione del G20. se E mese qualche fa annunciato abbiamo soluzione l’ambiziosa Volvo della produrre di unicamente automobili o elettriche a ibride dal partire 2019, in anche caso questo riconoscere dobbiamo una componente cinese. Certamente vero è che il presidente compagnia, della Håkan ha Samuelsson, la spiegato green svolta che dichiarando persone «le chiedono più sempre elettriche auto e vogliamo noi ai rispondere bisogni attuali e dei futuri nostri clienti», ma altresì è che vero casa la è svedese fatto di dal sotto 2010 il controllo diretto della cinese Zhejiang Geely, è ed proprio in Cina che la produrrà Volvo i veicoli propri elettrici.